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Qingdao

Qingdao

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Qingdao , alemán después de rod Tsingtau Shi ( chino 青島市 / 青岛市, pinyin Qīngdǎo Shì ? / i , W.-G. Tsingtao Shih  - "Green Island City", abreviatura青島 / 青岛), es una ciudad portuaria en la provincia de Shandong ( obsoleto después de Stange: Shantung ) en el este de la República Popular China . La abreviatura de la ciudad, qīng a) significa "verde" pero también "exuberante, exuberante" con alusión a la vegetación. [4] [5]

De 1898 a 1919 la ciudad perteneció al Imperio alemán como colonia alemana de Kiautschou .

La metrópoli costera es mundialmente conocida por su cerveza Tsingtao , que tiene su origen en la época colonial alemana. Las competencias de vela para los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 en Beijing se llevaron a cabo frente a la costa de Qingdao.

División administrativa

arquitectura colonial

Qingdao alcanzó su tamaño actual al incorporar los antiguos condados de Jimo, Jiaozhou y Jiaonan en 1977, y los condados de Laixi y Pingdu en 1984. A nivel de condado, Qingdao ahora se compone de siete municipios y tres ciudades a nivel de condado . Estos son:

Subdivisiones de Qingdao English.svg


etimología

Según los primeros registros conocidos en idioma alemán, el lugar se conocía como "Dorf Chingtau-kau". [7] El término "Tsintau" se utilizó inicialmente a continuación. Con la fecha del 12 de octubre de 1899, se fijó la designación "Tsingtau" como nombre alemán. [8º]

Desarrollo demográfico de la aglomeración

En 2017, casi 5,3 millones de personas vivían en la actual zona de asentamiento urbano de la ciudad. El resto de la población vive en zonas rurales. Debido a la urbanización en curso, se esperan 7 millones de habitantes en la aglomeración para 2035.

historia

Qingdao había sido una base comercial y naval colonial alemana desde finales del siglo XIX. Los esfuerzos para tener una base en el este de Asia se remontan al año 1859 en Prusia , cuando un escuadrón de la Armada de Prusia , la Expedición de Prusia en el este de Asia, partió hacia el este de Asia en el mismo año.

Desde que China se abrió durante las Guerras del Opio , los círculos comerciales y navales se han interesado en proporcionar al comercio alemán con China el apoyo militar necesario , sin el cual a los comerciantes alemanes les habría resultado difícil afianzarse. Entre 1842 y 1899 , otros países, incluidos Gran Bretaña , Rusia y Francia , también establecieron puestos comerciales en China.

En 1896, el gobierno imperial decidió perseguir activamente la adquisición de una base. El ataque a los misioneros alemanes que se conoció como el incidente de Juye , en el que murieron dos de ellos, brindó la oportunidad de enviar un escuadrón de cruceros de la Armada Imperial al mando del contraalmirante Otto von Diederichs y dar a China un ultimátum para entregar un alquilado. área. Ante la superioridad militar, China cedió. Un contrato de arrendamiento de 99 años se firmó el 6 de marzo de 1898. ( ver: política de cañoneras )

Cuando fue ocupada por las tropas alemanas el 14 de noviembre de 1897, Qingdao era un pueblo de pescadores de chozas de barro con un templo construido alrededor de 1796 para la diosa del cielo y un "yamen", la sede administrativa, en el que un oficial chino se sentaba como jefe administrativo, quien también comandaba una pequeña unidad militar. [10]

De 1897 a 1914, Qingdao estuvo bajo dominio alemán como capital del " Protectorado alemán Kiautschou ". Muchos edificios han sobrevivido de este período, como una cervecería , una estación de tren, una iglesia protestante y la residencia del gobernador. El stock de edificios y la vida de los residentes fueron documentados por primera vez en fotografías por Friedrich Behme en 1903-1906 . West Shandong fue uno de los teatros de la Rebelión de los Bóxers de 1900 , que intentó expulsar a los gobernantes coloniales de China. En 1913 la población de la ciudad constaba de 53.312 chinos, 2.069 europeos y estadounidenses, 2.400  soldados de la guarnición, 205 japoneses y otros 25 asiáticos.

Tras el inicio de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, las tropas alemanas en la ciudad se vieron obligadas a capitular con el asedio de Tsingtau por parte de los japoneses después de que se dispararan las últimas municiones el 7 de noviembre de 1914 y Tsingtau fuera ocupada por los japoneses. . El Escuadrón de Asia Oriental estaba en los Mares del Sur cuando comenzó la guerra y no regresó a Tsingtau.

Los defensores alemanes fueron llevados a Japón como prisioneros de guerra . Allí vivieron en varios campamentos y algunos de ellos no fueron liberados del cautiverio hasta 1920. Los campos más conocidos se llamaron Matsuyama y Bandō .

Después de la conquista japonesa de Tsingtau, los comerciantes y comerciantes japoneses acudieron en masa a la ciudad. Se creó un barrio japonés en el que ya vivían en 1920 17.597 japoneses que, como los alemanes, tenían la ambición de establecer una “ colonia modelo ”.

De acuerdo con las disposiciones del Tratado de Versalles , la colonia permaneció inicialmente en manos japonesas. El regreso a China no tuvo lugar hasta el 10 de diciembre de 1922. En el período que siguió, las condiciones de guerra civil de la era de los señores de la guerra llevaron al estancamiento económico.

Bajo el gobierno nacional chino y después de la Segunda Guerra Mundial , EE . UU. utilizó Qingdao como base naval durante un tiempo . Esto llegó a su fin en 1949 después de que los comunistas chinos tomaran la ciudad. [11]

Una base de submarinos de la Armada del Ejército Popular de Liberación se ubicó cerca del puerto en 1986 .

la ciudad hoy

Vista aérea de Qingdao

Mientras tanto, Qingdao se ha convertido en una ciudad de millones. Muchos edificios coloniales antiguos dieron paso al auge de la construcción que continúa hasta el día de hoy. En la década de 1990, muchos de ellos fueron demolidos. Sin embargo, los edificios más importantes de esa época han sido conservados y protegidos por la ciudad. Hoy, Qingdao se enorgullece del patrimonio arquitectónico de la era colonial alemana. Para crear nuevas áreas de construcción, se nivelaron numerosas colinas en el área de la ciudad. El aprecio por el estilo arquitectónico alemán hoy en día va tan lejos que en varias áreas de desarrollo nuevo, en contraste con el método habitual de construcción de gran altura, principalmente edificios residenciales de altura media y aspecto "alemán" se integraron en el paisaje verde.

Los principales edificios del casco antiguo.

  • Antigua sede administrativa alemana

    Antigua sede administrativa alemana

  • Antigua residencia del gobernador alemán en Qingdao

    Antigua residencia del gobernador alemán en Qingdao

  • La antigua estación de tren de Qingdao

    La antigua estación de tren de Qingdao

  • Vista del casco antiguo de Qingdao

    Vista del casco antiguo de Qingdao

  • Casa del marinero (foto de 1908)

    Casa del marinero (foto de 1908)

  • Antigua casa de marineros (foto de 2014).

    Antigua casa de marineros (foto de 2014).

Negocio

Plaza del 4 de mayo - Nuevo centro de Qingdao

Según un estudio de 2014, Qingdao genera un producto interno bruto de 208 700 millones de USD en paridad de poder adquisitivo . En el ranking de las regiones metropolitanas económicamente más fuertes del mundo, la ciudad ocupó el puesto 52. El PIB per cápita es de US$23.281 (PPA). La ciudad empleó a 2,7 millones de trabajadores. El PIB per cápita creció rápidamente al 10% anual durante el período 2009-2014. [12]

Sede de la administración de la ciudad en el nuevo centro
Centro Olímpico de Vela
Rascacielos en Qingdao

Económicamente, Qingdao se desarrolló muy rápidamente después de la apertura de China en 1978.

Qingdao es conocida por la producción de productos pesqueros, mariscos , textiles ( Jean Pierre , Hong Ling , etc.), productos electrónicos para el hogar ( Haier , Hisense , Aocma , etc.) y neumáticos ( Goodyear , Shuangxin , etc.). La empresa coreana Sejung Musical Instruments Co. Ltd. estableció una producción a gran escala de instrumentos musicales en 2001, no solo pianos de cola y verticales, sino también más de 500.000 guitarras acústicas y eléctricas al añoartículos. La antigua cervecería alemana ahora es una empresa global y ahora posee cervecerías en toda China, partes de Asia y América del Norte. Su cerveza se vende en todo el mundo bajo el nombre de Tsingtao . Además, el Festival de la Cerveza de Qingdao , único en China y basado en el Oktoberfest de Múnich , se celebra anualmente en agosto desde 1991 y atrae a numerosos turistas y cervecerías alemanas.

En Jimo , cerca de Qingdao, Airbus está construyendo una fábrica de helicópteros junto con un socio chino en 2017. [13]

Qingdao es también el hogar del Ecoparque Sino-Alemán .

En una clasificación de los centros financieros más importantes del mundo, Qingdao ocupó el puesto 33 (a partir de 2018). [14]

Tráfico

Envío

Como puerto de aguas profundas , Qingdao es importante para la industria de procesamiento de petróleo y el tráfico de mercancías de toda la península de Shandong. El puerto de la ciudad es el tercer puerto más activo de China y el octavo del mundo. Incluye la antigua zona portuaria, el puerto petrolero de Huangdao, la nueva zona portuaria de Qianwan y la zona portuaria de Dongjiakou. El puerto de Qingdao es reconocido como el puerto más grande del mundo para las importaciones de mineral de hierro, la instalación receptora de petróleo más importante de China y el segundo puerto más importante del país para el comercio exterior. Según la administración portuaria, el movimiento total de mercancías en 2011 fue de alrededor de 370 millones de toneladas. En 2012 , el manejo de contenedores fue de alrededor de 14,5 millones  de TEU , un buen 11 por ciento más que el año anterior. [15]El puerto se ampliará en 2020 por 4.700 millones de euros. Después de la expansión, el puerto reemplazará al líder anterior Shanghai y se convertirá en el puerto más grande del mundo. [dieciséis]

ferrocarril

El Ferrocarril de Shantung a Jinan se inauguró en 1904 . Esto fue seguido unos 100 años más tarde por dos líneas de alta velocidad electrificadas de doble vía en la misma relación, incluida la línea de alta velocidad Qingdao-Taiyuan . El 26 de diciembre de 2018, se inauguró la línea ferroviaria Qingdao-Jinan (3) como la tercera línea de alta velocidad en esta relación, y el mismo día otra nueva línea de Qingdao a Yancheng . [17]

tráfico en la carretera

El 27 de diciembre de 2010, se completó el puente de la bahía de Jiaozhou que conecta Qingdao con Huangdao y el aeropuerto de Qingdao Liuting . Con una longitud total de 42 kilómetros, es el puente para automóviles más largo del mundo sobre el agua. [18] El puente se abrió al tráfico el 30 de junio de 2011. [19] Anteriormente ya se había construido el túnel de la bahía de Jiaozhou , que también conecta Qingdao con la isla de Xuejia en el distrito de Huangdao y tiene 7,8 kilómetros de largo, de los cuales 3,95 kilómetros están bajo el agua. [20]

tranvía

La primera sección del tranvía de Qingdao se inauguró el 5 de marzo de 2016. El recorrido de 8,8 km tiene 12 paradas . Sólo un pequeño tramo de 400 m está en la carretera. Una novedad en la historia de los tranvías es el hecho de que los vehículos estuvieran equipados con pilas de combustible. Esto significaba que se podía prescindir de líneas aéreas en secciones de la ruta. [21]

Subterraneo

Red de rutas del Metro de Qingdao (a finales de 2019)

Se está construyendo un sistema de metro. El Metro de Qingdao estaba originalmente programado para comenzar a operar en la segunda mitad de 2014, pero luego de retrasos en la construcción, una primera sección de la Línea 3, de 12 kilómetros de largo, no se estrenó hasta diciembre de 2015. [22] En diciembre de 2016 se inauguró otro tramo de 12,8 km de esta línea con 12 estaciones. [23]

El primer tramo de la línea 2 está operativo desde el 10 de diciembre de 2017. Es una línea de 20,4 km que conecta Zhiquan Lu y Licun Gongyuan, con un total de 18 estaciones. En la fase final, esta línea tendrá una longitud de 61,3 km y contará con 41 estaciones. [24]

En 2018 se pusieron en servicio un primer tramo de la línea 11 con una longitud de 54 km y la línea 13 con una longitud de 67 km [25] .

Están previstas un total de 16 líneas y dos líneas alimentadoras. Toda la red de rutas tendrá una longitud de 836 km y debería completarse alrededor de 2050.

Aeropuerto

El aeropuerto de Qingdao Liuting se utiliza principalmente para conexiones nacionales. Está a unos 20 km del centro de la ciudad. La conexión con Alemania se ha subrayado desde 2012 con una conexión directa de Lufthansa entre Frankfurt y Qingdao.

Como el aeropuerto ha llegado al límite de su capacidad, está previsto que sea reemplazado por un nuevo Aeropuerto Internacional de Qingdao Jiaodong alrededor de 2020 . [26]

Ciencias

Qingdao alberga varias universidades, incluida la conocida Universidad China del Océano , un centro nacional de excelencia en ingeniería marina y pesquerías. La Universidad de Ciencia y Tecnología de Qingdao mantiene la CDTF (Facultad Técnica Chino-Alemana) junto con la Universidad de Paderborn . Otras universidades incluyen la Universidad de Qingdao y la Universidad de Tecnología de Qingdao, entre otras .

turismo

Qingdao es uno de los pocos centros turísticos costeros importantes de China. Los alemanes dieron a la ciudad el epíteto de Nápoles en el Mar Amarillo . Cerca de la ciudad se encuentra el sitio de excursiones de Lao Shan con el templo taoísta Taiqing Gong . La villa del gobernador, la iglesia protestante, la catedral católica (terminada en 1934), el muelle de Zhan Qiao , partes del sistema de búnkeres alemán que se pueden visitar y algunos otros edificios coloniales han sobrevivido de la época colonial alemana. Sin embargo, el panorama único de la ciudad fue parcialmente destruido por edificios de gran altura.

Ubicada a solo seis kilómetros del centro de la ciudad, la Bahía de Fushan con el Centro Internacional de Vela de Qingdao acogió las competencias de vela de los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 .

En una selección anual, Qingdao fue votada como la ciudad más habitable de China continental por un instituto con sede en Hong Kong en 2009. [27] Además, el Instituto Chino para la Fuerza Competitiva determinó en 2012 que Qingdao es la ciudad más feliz de China. [28]

En 2016, la ciudad también fue nombrada la ciudad más habitable de China por la Academia de Ciencias de China . [29]

ciudades hermanas

alusiones personales

tabla climática

Ver también

literatura

  • Annette S. Biener: El área arrendada alemana de Tsingtau en la provincia de Schantung, 1897-1914. Cambio institucional a través de la colonización (= estudios y fuentes sobre la historia de Schantung y Tsingtau. Vol. 6). Matzat, Bonn 2001, ISBN 3-924603-05-7 .
  • Cord Eberspächer: La Patrulla Alemana del Yangtsé. Política de cañoneras alemanas en China en la era del imperialismo 1900-1914 (= pequeña serie de publicaciones sobre historia militar y naval. Vol. 8). Winkler, Bochum 2004, ISBN 3-89911-006-4 (también: Hamburgo, Universidad, disertación, 2002).
  • Sabina Groeneveld: Segunda casa Tsingtau: Qingdao (1897-1914) en el espejo de la evidencia alemana. (= Transposiciones: estudios australianos sobre literatura, filosofía y cultura alemanas. Vol. 11). Röhrig Universitätsverlag, St. Ingbert 2019, ISBN 3-86110-739-2 (también: Sydney, University, Dissertation, 2015).
  • Heiko Herold: política colonial y económica alemana en China de 1840 a 1914. Con especial referencia a la colonia naval de Kiautschou. 2ª edición mejorada y ampliada. Editorial Ocean Herold, Colonia 2006, ISBN 3-939424-00-5 .
  • Hans-Martin Hinz , Christoph Lind (ed.): Tsingtau. Un capítulo de la historia colonial alemana 1897-1914. Museo Histórico Alemán y otros, Berlín 1998, ISBN 3-86102-100-5 , en línea .
  • Chun-Shik Kim: imperialismo cultural alemán en China. Sistema escolar colonial alemán en Kiautschou (China) 1898-1914 (= Archivo de Historia de la Misión. Vol. 8). Franz Steiner, Stuttgart 2004, ISBN 3-515-08570-X (también: Hamburgo, Universidad, disertación, 2004: Sistema escolar colonial alemán en Kiautschou (China) 1898-1914 ).
  • Christian Lautenbach (ed.): Entre las eras. convulsiones en el Lejano Oriente. Informes de testigos oculares de la revolución china de 1911, de la batalla de Tsingtau y del cautiverio en Japón. Prólogo de Wan-Hsuan Yao-Weyrauch. Longtai Verlag, Heuchelheim 2007, ISBN 978-3-938946-09-1 .
  • Günter light (ed.): El diario Tsingtau de Rodheimer Rudolf Schlierbach. Prólogo de Wan-Hsuan Yao-Weyrauch. Longtai Verlag, Heuchelheim 2006, ISBN 3-938946-05-9 .
  • Klaus Mühlhahn : Dominio y resistencia en la "colonia modelo" Kiautschou. Interacciones entre China y Alemania 1897-1914 (= estudios sobre historia internacional. Vol. 8). Oldenbourg, Munich 2000, ISBN 3-486-56465-X (también: Berlín, Freie Universität, disertación, 1998).
  • Hans Georg Prager : Tsingtau/Qingdao. Herencia alemana en China. Con prólogo del director del Museo Histórico Chino de Tsingtau. Ares, Graz 2012, ISBN 978-3-902475-93-0 .
  • Ingo Sommer : Tsingtau, una ciudad naval alemana en China 1897-1914. En: H. Klüver (ed.): Misiones extranjeras de buques de guerra alemanes en tiempos de paz, pequeña serie de publicaciones sobre historia militar y naval. Volumen 7. Winkler-Verlag Bochum, Bochum 2003, ISBN 3-89911-007-2 , ISSN 1617-3074.
  • Ingo Sommer: Tsingtau, ciudad de guarnición del norte de Alemania en China 1897-1914 , en: El calendario histórico hasta el año 2000 , Brune-Mettcker Druck- und Verlagsgesellschaft Jever, Jever 2000.
  • Bernhard Kußmagk: Auge del tranvía en el Lejano Oriente. En: Revista Tram , Número 4/2017, p.20.

recepciones

Últimas noticias de Tsingtau (1904)
  • Dietmar Schulz: Tsingtau - En pistas alemanas en China . Alemania 2008. (película documental)
  • Sibylle Spindler: La doctora de Tsingtau . 1ra edición Estructura en rústica, Berlín 2015, ISBN 978-3-7466-3092-2 , p. 493 (novela histórica; valoración de fotos antiguas y del diario Tsingtauer Latest News (1904-1914)). [31] [32]

anotación

  • a)El carácter qing -- como tonalidad todavía se puede traducir como "azul-verde" o "turquesa" -obsoleto también como "negro" en la antigüedad- entre otros significados contextuales. [4] [5]

enlaces web

Commons : Qingdao  - Colección de imágenes, videos y archivos de audio
Wikiviaje: Qingdao  – Guía de viajes

Artículo en los medios alemanes

capacitación

historia en general

arquitectura

efectos visuales

Textos e informes históricos

Periódico alemán histórico en Qingdao

Mapas históricos y direcciones

desgloses

  1. China: Shāndōng - Nivel de prefectura - Las ciudades más grandes. Citypopulation.de, recuperado el 2 de enero de 2022 (alemán, inglés, en la tabla con el título "Las ciudades más grandes").
  2. Qīngdăo Shì, ciudad inmediatamente provincial en Shāndōng Shĕng (China). Citypopulation.de, consultado el 2 de enero de 2022 (alemán, inglés).
  3. ^ Alcalde-Zhao Haozhi . En: english.qingdao.gov.cn. Gobierno de Qingdao, 25 de abril de 2022, consultado el 29 de abril de 2022 (inglés).
  4. a b Caracteres "qing ()", En: zdic.net , consultado el 22 de octubre de 2017. (chino, inglés)
  5. a b Carácter "qing ()", en: dict.leo.org , consultado el 22 de octubre de 2017. (chino, alemán)
  6. Investigación de HKTDC: perfiles de provincias, ciudades y parques industriales de China. Shandong: Perfil del mercado. (Ya no está disponible en línea). En: hktdc.com. HKTDC , 20 de mayo de 2019, archivado desde el original el 7 de marzo de 2021 ; consultado el 29 de abril de 2022 (chino, inglés, gráfico: IED utilizada de los principales indicadores económicos de Shandong).
  7. Franzius, Georg: Kiautschou: adquisiciones de Alemania en el este de Asia, 1898, mapa en la página 185
  8. Friedrich Wilhelm Mohr: Manual para el área protegida de Kiautschou , página 22 (en línea)
  9. World Urbanization Prospects - División de Población - Naciones Unidas. En: esa.un.org. UN DESA , consultado el 23 de julio de 2018 (inglés).
  10. Willibald von Stuermer: El Imperio Colonial Alemán. Descripción general de su diseño y habilidad. 1931, página 10.
  11. Reis im Bier , Spiegel Online un día, 27 de mayo de 2008
  12. Alan Berube, Jesús Leal Trujillo, Tao Ran y Joseph Parilla: Global Metro Monitor . En: Brookings . 22 de enero de 2015 (inglés, brookings.edu [consultado el 30 de julio de 2018]).
  13. dpa : Airbus está construyendo una fábrica de helicópteros en China. En el futuro, los helicópteros de Airbus se producirán en Jimo, cerca de la ciudad costera china de Qingdao. En: aerointernational.de. AeroInternational.de, 11 de mayo de 2017, consultado el 30 de abril de 2022 .
  14. Tabla 1 | GFCI 23 Rangos y clasificaciones. (PDF; 3.0 MB) The Global Financial Centers Index 23. (Ya no está disponible en línea.) página 4 , archivado desde el original el 27 de marzo de 2018 ; Consultado el 13 de julio de 2018 (inglés).
  15. Dirk Ruppik: Qingdao camino a la cima del mundo , en: Transporte Internacional. 65th year, número 1, 2013, pp. 34-36.
  16. Expansión portuaria: El puerto más grande del mundo se está construyendo en China , FAZ del 1 de octubre de 2012
  17. bac: China pone en funcionamiento numerosas líneas nuevas . En: Eisenbahn-Revue International 4/2019, p.186f.
  18. Oliver Pickup: ¿Un puente demasiado lejos? China presenta el puente marítimo más largo del mundo, que está a cinco millas MÁS ALLÁ que el cruce de Dover-Calais. En: Correo diario en línea. 3 de enero de 2011, consultado el 26 de noviembre de 2015 (inglés).
  19. China abre el puente marítimo más largo del mundo , Spiegel, 30 de junio de 2011 (consultado el 18 de julio de 2011).
  20. China completa el segundo túnel submarino , China Daily, 28 de abril de 2010 (consultado el 18 de julio de 2011)
  21. Qingdao abre la ruta del tranvía de pila de combustible . Railway Gazette del 7 de marzo de 2016, consultado el 24 de marzo de 2016 (inglés)
  22. Apertura del metro de Qingdao. (Ya no está disponible en línea). En: Railwaygazette.com. Railway Gazette, 17 de diciembre de 2015, archivado desde el original el 25 de octubre de 2018 ; Consultado el 30 de abril de 2022 (inglés).
  23. El metro de Qingdao duplica su tamaño. China, Metro, Proyectos. (Ya no está disponible en línea). En: metro-report.com. Metro Report International, 19 de diciembre de 2016, archivado desde el original el 12 de diciembre de 2017 ; Consultado el 30 de abril de 2022 (inglés).
  24. metro-report.com del 11 de diciembre de 2017: Se abre la línea 2 del metro de Qingdao (inglés), consultado el 11 de diciembre de 2017
  25. 孙志文- Sun, Zhiwen:青岛地铁13号线12月26日正式开通 西海岸首条! - "La línea 13 del metro de Qingdao abre oficialmente el 26 de diciembre - La primera línea en la región costera occidental". (Ya no está disponible en línea). En: sd.xinhuanet.com. Xinhua , 25 de diciembre de 2018, archivado desde el original el 25 de diciembre de 2018 ; Consultado el 30 de abril de 2022 (chino, fuente:青岛新闻网– "Qingdao News Network"; el nombre del autor se genera mediante la transliteración en pinyin y no es necesario que coincida con la ortografía oficial del autor).
  26. Aeropuerto Internacional de Qingdao Jiaodong. Nuevo Aeropuerto – Finalización: en 2 años (31-dic-2019). (Ya no está disponible en línea). En: centreofaviation.com. Center for Aviation - CAPA, 2017, archivado desde el original el 15 de diciembre de 2017 ; Consultado el 30 de abril de 2022 (inglés).
  27. CCTV: Publicación de la lista de las 10 ciudades más habitables de China
  28. Clasificación de las ciudades más felices de China 2012: Qingdao a la cabeza. En: german.cri.cn. Radio China International , 6 de noviembre de 2012, consultado el 26 de noviembre de 2015 (inglés).
  29. Qingdao: la ciudad más habitable de China. En: german.people.com.cn. Renmin Ribao , consultado el 4 de abril de 2021 .
  30. Qingdao es la nueva ciudad hermana de Mannheim. En: rnz.de. Consultado el 23 de septiembre de 2016 .
  31. según el epílogo, página 493: Evaluación de fotos antiguas y del diario Tsingtauer Latest News (1904–1914)
  32. ↑ revisión detallada de una "novela histórica" ​​en tsingau.info