Fort Wilhelm , también conocido como Fort William , fue un fuerte construido por el Reino de Hannover en 1834 en el estuario del Weser. Debería proteger el primer puerto de Bremerhaven . Fue abandonado en 1866 y demolido en 1874.
En el contrato firmado en 1827 para la venta de un tramo de costa de 88,7 hectáreas en la margen derecha del Weser a Bremen para la construcción de un nuevo puerto, el Reino de Hannover se reservaba la soberanía militar sobre la zona. Cuando se completó la primera dársena del puerto, el antiguo puerto , en 1830, Hannover hizo construir un fuerte en un sitio de 3 acres cerca de la esclusa del puerto en la desembocadura del Geeste . [1] Una batería costera ya se había levantado aquí durante la época francesa .
La fortificación, que lleva el nombre de Wilhelm IV, se completó en 1834. El fuerte de ladrillo cubría poco más de un semicírculo y estaba rodeado por un foso. Tenía dos pisos y estaba armado con 18 cañones. [2] La tripulación estaba formada por un capitán, un teniente y 44 hombres. El complejo también incluía un patio de armas . El 24 de junio de 1838, el rey Ernst August I visitó Fort Wilhelm.
Fort Wilhelm estaba destinado a asegurar el puerto contra ataques desde el mar. Sin embargo, tenía un significado más simbólico que militar; porque la idoneidad de la planta se puso en duda poco después de su finalización. Georg Bessell informó sobre esto en su historia de Bremerhaven : "En general , se afirmó que no sería capaz de soportar el disparo de sus propios cañones " . la albañilería Los daneses se acercaron a la desembocadura del Weser sin que el fuerte les disparara. Esto mostró la impotencia de Alemania y condujo al establecimiento de la primera armada alemana, la Reichsmarine bajo Karl Rudolf Brommy .
Después del fallido levantamiento de Schleswig-Holstein, el mascarón de proa del barco danés Christian VIII, que fue destruido en una batalla cerca de Eckernförde en 1849 , se mantuvo en Fort Wilhelm. El duque Ernst II lo adquirió en 1853. [4]
Cuando el creciente tráfico de barcos y los barcos más grandes ya excedieron la capacidad del Puerto Viejo después de unos años, se inició la construcción de una segunda dársena, el Puerto Nuevo , en 1847 . Sin embargo, el trabajo tuvo que interrumpirse cuando Hanover se opuso a esta extensión, ya que la nueva esclusa estaba más allá del alcance de los cañones de Fort Wilhelm y el nuevo dique habría brindado cobertura a posibles atacantes. Como resultado, se construyó una segunda fortificación en 1848-49 con la batería del muelle directamente a la entrada de la nueva dársena del puerto, que se completó en 1852. Bremen se había comprometido a hacer una contribución única de 10.000 táleros y 1.000 táleros al año para el mantenimiento de las instalaciones. [5]En 1864/65, se construyó la batería principal de Weser como la tercera fortificación costera de Hannover en el extremo norte de Bremerhaven. El fuerte de la torre no fue más allá de la planificación.
Cuando estalló la guerra entre Prusia y Austria en 1866 , el conflicto amenazó también con llegar a Bremerhaven; pues Bremen retuvo al Reino de Prusia y Hannover al Imperio de Austria . Sin embargo, no hubo conflictos militares porque Hannover cedió sus posiciones en Bremerhaven sin luchar y las tropas prusianas ocuparon las tres fortificaciones el 19 de junio. Solo el antiguo comandante de Fort Wilhelm, que fue el último que quedó atrás, solo quería entregarlo a los prusianos "sobre su cadáver", pero finalmente se dejó persuadir por un oficial prusiano para entregarlo pacíficamente. [6]
A finales de julio de 1866 se desmantelaron los cañones de las baterías y en 1867 se decidió demoler las fortificaciones militares que habían quedado obsoletas. La construcción de fuertes costeros nuevos y más fuertes ya había comenzado con los fuertes Weser Brinkamahof y Langlutjen . En marzo de 1868 las tres fortificaciones fueron trasladadas a Bremen. Prusia retuvo el derecho de uso hasta 1870, pero no lo reclamó. Como resultado, ahora se podía construir un canal de conexión entre los puertos antiguo y nuevo, cuya construcción había sido rechazada anteriormente por Hannover por razones militares. La batería de New Harbor fue demolida en 1872. [7] Fort Wilhelm sirvió temporalmente como hospital para enfermos de cólera.y fue cancelado en 1874. [8º]
Se dice que las "ruinas" en el parque de Speckenbüttel se construyeron en 1897 con las piedras de la batería principal de Weser . [9]
Una losa de arenisca con el monograma y la corona de Jorge V se encontraba en una "arboleda" en el lado norte del puerto exterior de New Harbour. Durante décadas estuvo en el Parque Speckenbüttel , cerca del cual se hizo. Casi olvidado, fue erigido en 1955 por los hombres de Morgenstern cerca de su destino original. [10] Cuando se reconstruyó la esclusa del nuevo puerto , la piedra del portal se colocó primero en la terraza del salón de la playa y luego en el Museo Histórico de Bremerhaven (Museo Morgenstern).
Koordinaten: 53° 32′ 18″ N, 8° 34′ 43″ O
